身处“寒冬”中的中国制造业，如何巧妙地借“风”助力实现转型，拓展新空间？在日前举行的“2008制造业信息化科技工程————现代制造服务业专题研讨会”上，“跨进服务业”被不少企业看作转型的方向和路径。

　　生产型服务业的发展，离不开成熟的信息化手段。科技部有关人士认为，面对当前金融形势，下一步的转变方向就是生产型服务业。“十一五”期间，制造业信息化科技工程将在31个省区市全面启动，其中一项重要内容就是通过提供信息化共享平台等方式，培育一批生产型服务企业，以降低服务企业和被服务企业双方的成本。

　　在制造业企业向服务业拓展的过程中，部分生产环节被剥离出来，这就为拥有一技之长的中小企业提供了新机遇。宝钢下属的电子商务公司———东方钢铁公司，正盘算如何更多地为宝钢以外的钢铁企业搭建电子商务平台，向钢铁业的第三方服务业拓展。在东方钢铁的电子交易平台上，目前已聚集了1500家用户，明年有望达到3000家。

　　据了解，近几年来，一汽大众、奇瑞汽车、宝钢等大企业集团原有的信息化部门，已率先与母公司脱离“母子”关系，成为独立运作的专业服务公司，从为自家服务转向为社会服务。

　　从制造到服务，并不像“转个身”那么容易，不少企业都经历了多次“转向”，才找准方向。

　　上海标五高强度紧固件有限公司总经理黄文弄讲述了公司“工业制造—出口贸易—物流配送”转型发展的三个阶段。随着商务成本逐年提高，附加值较低的紧固件制造业日渐难以生存。出路只有两条：一是调整产品结构，生产高附加值产品；二是调整产业结构，将产业链中营销、采购、物流等高附加值环节做大，向现代服务业拓展。

　　正因为转型，在出口形势严峻的“冬天”，标五公司的效益依然直线上升，预计今年出口创汇将达2亿美元。目前，公司已将完全由自己生产的产品压缩到20％，其余40％是买来半成品再加工，剩下的40％干脆采购成品进厂组合。由于与周边地区150余家不同产品的紧固件专业制造厂家组建起了“联合舰队”供应链，此次国际金融危机对标五虽有所冲击，但相当部分风险被供应链化解了。

　　与会专家则认为，“十一五”期间，制造服务业产业融合，将出现从技术外包向业务模式、基础设施的外包服务发展的趋势。如专业化第三方交易服务平台发展迅速；大型企业在信息化进程中培养出第三方机构，其服务对象不再限于自己的母体企业，而逐渐转变为所在行业企业提供第三方服务。这些成功经验都表明，当前企业可以发展现代制造服务业为抓手，促进制造业产业结构调整升级，为制造业未来的发展积聚力量。

　　（经济日报，李治国）