在第五届环渤海钢铁市场论坛上，原本为1200多人准备的大会场被近2000人挤了个满满当当，岁末年初，明年钢铁市场走势如何？宏观经济环境又对钢铁市场又会产生什么样的影响？钢材价格会否再现今年春季的暴跌？正是因为这些疑问的存在，吸引了来自天南海北的厂商们。

　　明年市场如何？

　　去年此时是“山重水复疑无路”，今天此时是“柳暗花明又一村”，中国钢铁工业协会首席分析师戚向东用这样诗意的语言描述了当前的钢铁市场。他认为，今年是钢铁行业进入新世纪以来非常困难的一年，但由于国家一揽子的刺激政策和拉动内需的方针，上半年的国内市场需求逐步回升，钢铁产量快速恢复，呈现出前低后高的运行态势。数据表明，今年我国粗钢生产和消费量全年预计均超过5.65亿吨，双创历史新高，占全球比重基本上接近一半。

　　对于明年的钢铁市场，到会的专家几乎一致看好。国际国内明年的宏观环境向好，适度宽松的货币政策和积极的财政政策未变，国际金融危机见底出口有望恢复，资源性产品涨多跌少等等积极因素将为钢铁市场向好提供支撑。

　　钢铁近一半的市场来自于房地产市场，其投资规模和价格波动与钢价休戚相关。建设部政策研究中心主任中国城乡建设经济研究所所长陈淮表示，在我国工业化、城市化的大背景下，我国已经到了迎接农民工进城的新时代，因此不论从绝对需求看还是信贷规模看，明年住房建设的总规模只能是在今年基础上进一步扩张和发展，看不出有任何理由明年会少建、不建房子，只不过空间分布、档次分布、市场需求对象的结构都会有一定的变化而已。其次城市基础设施也在同步发展。

　　这点也得到戚向东的支持，他指出应特别关注国家提出以推进城镇化建设为依托的一系列政策。兰格钢铁信息研究中心首席研究员戎刚更是直言，2010年的房地产市场和股票市场仍然是振荡中略有向上的，房价不可能有大幅度回落。

　　但著名经济学家赵晓认为，在政府政策对市场影响最大胆最难预测，今年在刺激政策之下，大量的货币投放使中国经济出人意料，“房地产的泡沫肯定是进入到了历史最高水平。究竟是危机过去了？还是有更大的危机在潜伏？”他对此表示忧虑。

　　囤货带来的危机

　　正是看好明年的大好行情，囤货之风在蔓延。

　　据调查，目前钢材的库存已达到1150万吨，比去年年底增长80%，29个城市的钢材库存都在1200万吨以上。最近一则“钢材库存恐成堰塞湖”的新闻就显示了对高库存的关注，提醒市场注意价格暴跌。

　　戚向东对“堰塞湖”的说法不以为然，他认为这一数据跟去年金融危机的时候不具可比性。去年金融危机，大家都恐惧性地清除库存，当时北京市场降低到8万吨螺纹钢库存。拿现在的40万吨与之相比，肯定是增加多了，但北京市场的线材螺纹钢库存最高点曾达到过80万吨。“钢厂的库存要看产销率，现在的经济容量很大，库存适当地比原来增加一点，也并不奇怪。”

　　“如果现在是40万吨的库存，我觉得过完春节有70、80万吨。那时候就进入了库存的第二个高点，这在2004年有过一次，当然大家都说没有问题，但跟着就是一次暴跌。所以到70万吨库存还说不足的话我觉得很害怕”，北京首钢钢材配送有限公司副总经理李文杰说。该公司是典型的“端盘子”的钢铁贸易商，他们从钢厂直接采购钢材后零售，面临着较大的市场风险，对市场敏感而谨慎。李文杰表示，他的真理是价格越高库存应该越低，价格越低库存应该越高。

　　作为老钢铁人，河北钢铁集团市场部部长韩卫东总结了一个规律，每一次钢价下跌是必然的，是由供求面决定的，但每一次反弹都是由于特殊的原因造成的。他指出今年整体做多的热情非常高，所以又造成了这次的反弹，不过只是这次大家摊牌摊得比较早罢了。他认为明年的平均价格可能要比现在高，总体的情况比现在好，但并不等于某一个阶段就一定都好。

　　钢材贸易没法儿做了，价格看不懂，很多的问题都看不动，很多钢材贸易商都在这么抱怨。兰格钢铁网董事长刘长庆表示，钢铁市场的供需关系发生了根本性的变化，不再以占有资源为优势，网络技术和信息技术的快速发展使得靠地区差、时间差来做生意的难度加大了，同时一批金融资本通过钢铁期货进入了钢铁的流通领域，增加了钢铁市场分析、判断的难度。“目前，大多数钢材贸易商是抱着囤货的心态的，但我认为明年可能最终出现的状况是淡季不淡，旺季不旺”。

　　兰格钢铁信息研究中心首席研究员戎刚也指出，在今年钢材期货上市后，钢材价格形成机制已经更为复杂，今年下半年，在钢材价格没有跌破成本的情况下，期货价格上扬很大程度上诱导了高库存现象的产生。期货市场金融资本做多，导致产业链对未来钢材价格看涨。他认为，明年春天价格肯定会上扬，搞不好库存还会创出历史的新纪录，但大量的资金介入期货市场会拉动钢材价格上扬，这将是明年行情的重要因素，而不是供给和需求面。

　　（中国经济网）